El auge del 4,3% en las salidas internacionales de colombianos durante 2025, que alcanzó 5,8 millones de viajeros según Anato, evidencia cómo destinos cercanos, dolarizados y con paquetes accesibles compiten directamente con las playas nacionales.
Viajar al exterior ya no es inherentemente más caro que el turismo interno. Mayor conectividad aérea y la volatilidad del dólar han puesto en el radar de los colombianos opciones caribeñas y latinoamericanas que igualan o superan en precio-experiencia a Cartagena o San Andrés.
Entre enero y septiembre de 2025, 159.134 colombianos visitaron Ecuador, mientras Brasil (+49,8%), Panamá (+21,8%), República Dominicana (+16,5%) y Perú (+21,6%) lideraron los crecimientos regionales. El secreto: precios finales competitivos en tiquetes, hoteles, comida y actividades, especialmente en naciones dolarizadas como Jamaica, Panamá, Ecuador y Puerto Rico.
Panamá: playa, ciudad y compras al alcance
Con un alza del 21,8%, Panamá seduce por su proximidad, vuelos frecuentes y ofertas que combinan relax playero con compras. Tiquetes desde Bogotá, Medellín o Cali rivalizan con los de San Andrés en temporada baja, ideales para escapadas de fin de semana.
Ecuador: factor cambiario y diversidad cercana
Segundo emisor para Ecuador tras Norteamérica, el flujo crece gracias a la apreciación del peso. Paquetes semanales en el continente cuestan 500-800 dólares por persona. Acceso terrestre desde el sur y vuelos cortos (una hora a Quito) permiten combinar Amazonía, Andes y playa, como destaca el viceministro de Turismo, Mateo Estrella.
Puerto Rico: cultura y facilidad para colombianos con visa
Eventos masivos y visibilidad elevan su atractivo. Sin trámites extra para quienes tienen visa de EE. UU., ofrece playas caribeñas y conectividad directa a precios equiparables a destinos premium nacionales.
Jamaica: todo incluido como gancho
Con más de cuatro millones de visitantes anuales, sus paquetes (900-1.700 dólares, o 250-450 dólares/noche en todo incluido) cubren todo, superando la imprevisibilidad de gastos en Colombia, según el ministro Edmund Bartlett.
¿Desafío para el turismo nacional?
Cartagena y San Andrés resisten, pero los vuelos internos cayeron 1,39% en 2025 (de 33,3 a 32,8 millones de pasajeros). Internacionales equilibran mejor el costo total, erosionando la ventaja local.
